道なりに走る （ライントレースの練習 その３）
前回までの練習に加え、道なりに合わせスロットル（アクセル）を開け閉めしましょう。
普通の道を、普通に走る感じです。
ブレーキは出来れば使わないでやってみましょう（もちろん使ってもよいです）。
ラインの半径に見合ったスピードで走る、という目的のほかに減速とステアリングの切り込み、加速とステアリングの戻し、についての関係を体にしみこませたいところです。
減速と慣性による切り込みの時間差、スロットルオンとエンジンレスポンスとの時間差、その他いろいろ時間的なもの、慣性的なものなど複数の項目について、低次元な環境で十分感じとり、高次元な環境でのベースにしましょう。
この練習でヒールアンドトゥの必要性があるなあ、と感じてくれたらこちらの思惑通りなのですが……
コーナリング, テクニック, メンタル, ライン, 基礎
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- Honda Collection Hallの閲覧室
- 新ハイスピード・ドライビング
- オートバイにおけるグーフィースタンス （タイムロスの回避方法）
- マルケスに勝ヅート！
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- ドリフトをマスターする （新解明国語辞典） （理想のドリフト）
- 正しい脱重の仕方 RR>マルケスのなだめかた
- 基礎は4輪で
- 峠の走り方（上り坂と下り坂の違い）
- シートストッパーでわかるチームの前向き加減
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