なんとなくサーキット走行に恐怖感がある方。
数字を読むのをやめて観るようにしましょう。
サインボード、コーナーの看板、計器類などをレース中に見てると思います。
これらを注視した途端、恐怖感は増しているはずです。
理由は、
注目視をした途端周辺視ができなくなるからです。
数字や文字を読むために見るのではなく、記号として観るだけでこの恐怖感は薄らぐかもしれません。
そしてその分安全性が高まっているはずです。
今まで読んでいたものを観るだけに変えることで走り全体が変わる場合も・・・
この辺のメリット・デメリット、詳細は周辺視、中心視とかでググってください。
※この辺
福田 忠彦教授の論文とか。
抄録：
運動刺激に対する網膜各部位の機能差を最小刺激条件および最大刺激条件から検討した.その結果, 中心視における最小刺激条件は空間分解能により支配されるが, 周辺視では空間分解能以下の運動でも動きの知覚が成立すること, また, 運動を知覚しうる最大速度は周辺視の方が中心視より勝ることなどを明らかにした.
メンタル, 基礎
- 可夢偉のオーバーテイク 回答編 その3
- 転倒しやすい乗り方、転倒しにくい乗り方、勝つための乗り方
- 理想的なステアリング （ライントレースの練習 まとめ）
- ドリフトをマスターする （新解明国語辞典） （理想のドリフト）
- ハンドル操作と転倒率
- 新ハイスピード・ドライビング
- 何を見、何処を何処で観るか（周辺視を使う その1）
- 勝つための走り方（神のなり方） 待つ
- アクセルで曲がる（＋ブレーキで曲がる）（ライントレースの練習 その６）
- 混戦に強くなる （ライントレースの練習 その８）
- パッシングとバッシング RR＞パッシング
- 内足荷重と外足荷重と体幹荷重、セナ足再び
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