ライディングテクニック

タグ：マルケス

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  マルケスのバンク角70度時の横Gと、マシンとライディングのセットアップ

  バランス能力？ マルケスが転倒しにくいことの評価はバランス能力ではなく、ホンダとマルケスとでおこなったマシンセットアップの結果に対して賞賛すべきです。 ということを説明します。 バンク角70度の横Gとマシンとライデ…
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  マルケスのフロントゴケの仕方

  マルケスのフロントゴケの仕方 マルケスはやっぱすげーな～　というネタです。 ミシュランタイヤによる転倒って ことしのMotoGPのベストショット映像の流行は、アグレッシブな左コーナーの映像と、うまく回れていない右コ…
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  セッティングとライディング（マルケスのアプローチ）　RR>セッティング

  マルク・マルケスはいつだってアグレッシブな走りをしているわけではありません。 彼はアグレッシブな走行の使いどころを誰よりもわきまえていて、その結果誰よりも早く・高くマシンのポテンシャルを引き出せているといえます。 …
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  トラクションと逆操舵と順操舵（マルケスの憂鬱）

  トラクションと逆操舵と順操舵（マルケスの憂鬱） トラクション抜け イケイケの時のライダーのアクションは迷いがなく、すべてがクイックに行われます。 注意すべきは自分を取り巻く環境が変わってしまった時です。 たと…
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  ライダーを守れ！（マルケスの憂鬱）　

  ライダーを守れ！（マルケスの憂鬱） ライダーを守るのがチームの役割です（その２） この記事は災難が我が身に降り掛かった時に少しでも丸く収まるように、役立つようにとの願いを込めています。 中途…
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  マルケスの憂鬱（チームのふがいなさ）

  マルケスの憂鬱（チームのふがいなさ） だれが悪者 歴史的な年にケチをつけてしまったことはロッシにとって大失態ですが、マルケスだって憂鬱です。 実際のところ、マルケスとロッシが一番の被害者でし…
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  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その4

  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その4 そろそろ立ち直って欲しかったのですが未だジタバタなマルケス。 このままでは一番のチームと一番のライダーの組み合わせの典型的な失敗例となってしまい…
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  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その３

  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その３ 特効薬はダート乗り ノリック乗りやドゥーハン乗りのようなダートトラック乗り風は、リアがジタバタしてもフロントは安定している時の走法といえるでしょ…
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  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その２

  コーナリング番長　その２ どこに向かっている？ そもそも今のブリジストンの、「トラクションをかけ続けなければいけないタイヤ」と言うのは、一体何を目指しているのでしょう。 いくらサーキット専用とはいえ、狭いレンジ…
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  コーナリング番長　RR>マルケスのフロントゴケを斬る　その１

  オートバイやタイヤが倒れずに自律走行してしまう仕組みは方々で説明されていますね。 スリップアングルやコーナリングフォースとかも説明不要でしょう。※ そのスリップアングルとコーナリングフォースの割合であるコーナ…