ライディングテクニック

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  パッシングフォーム

  パッシングするときに適したフォームがあります。 ポイントは二つです。 ・成功率 ・転びにくさ 当たり前といえば当たり前ですが、通常の走行時より神経を使うことが必要となります。 具体的には、 普段よ…
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  スリップとスライドとドリフトと転倒（新解明国語辞典）

  二輪のレース関係者は以下のように定義すると用語の実用性が上がります。 すりっぷ【スリップ】 タイヤ接地面と地面になんとなく速度差があり、 それが当事者（ライダー）が意図して作り出した状態ではないときの呼び名。 …
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  進入時のテールスライドが必要な理由　その２

  前回の記事が片手落ちなので補足します。 前回の補足 補足するのは、以前の走法はどうだったのか？ スライドなんて出来ない人はどうなる、どうする？ です。 以前の走法 以前のスーパーライダーは、バンキングと同…
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  ストレートエンドの無駄骨　~可夢偉のオーバーテイク　回答編　その2

  不幸にして、ストレートエンドで前走車にぴったり張り付いてしまった場合、あなたはもう負のスパイラルから抜けられません。 な、ことを説明します。 そして、それにもかかわらず何事もなく周回を重ねられるドライバー（ライダ…
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  マモラ乗りをマスターする（新解明国語辞典）

  問：正しいマモラ乗りを次の中から選べ [caption id="" align="alignnone" width="275"] A.[/caption] [caption id="attachment_23…
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  アクセルで曲がる？（ライントレースの練習　その５）

  コーナリング中にステアリン操作ではなくアクセル操作でライントレースを行うことがあります。 これを「アクセルで曲がる」と呼んだとします。 では「アクセルで曲がる」とは、どういう時にどういう操作をするのでしょうか。 …
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  アクセルで曲がる　（ライントレースの練習　その４）

  普通にできていることも、見直してみると意外と奥が深いことがあります。 頭と体で分かっていると思っていても、もう一度試してみてください。 ライントレース中にラインの半径の変化に合わせアクセル（スロットル）をオフ・オ…
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  道なりに走る　（ライントレースの練習　その３）

  前回までの練習に加え、道なりに合わせスロットル（アクセル）を開け閉めしましょう。 普通の道を、普通に走る感じです。 ブレーキは出来れば使わないでやってみましょう（もちろん使ってもよいです）。 ラインの半径に見合…
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  ライントレース　その１

  ライントレースをしましょう。 最初はスピード一定でやりましょう。 遅くてよいです。 場所は一般道、高速道路でしましょう。 ラインは車線の真ん中です。 今回は車体のどこをラインをトレースするポイントに…
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  ライントレースの前にする練習

  ラインをトレースする練習法が他で山のように紹介されています。 それぞれ上達するようにと様々なアプローチで説明されています。 それらが効果的に行われるように「ライントレースの練習をする前にしておく」練習法を紹介します。…