ライディングテクニック

カテゴリー：基本の基

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  フロントゴケ結構 セナの事故から22年

  フロントゴケ結構 セナの事故から22年の成果 フロントゴケ フロントゴケの転倒が増えたとしても、負傷者はそれほどでもないのではないでしょうか？ であれば、決勝レース中の転倒は展開が読めずに面白くなります。 …
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  外足荷重のその瞬間（正しい外足荷重の解釈）

  外足荷重のその瞬間（正しい外足荷重の解釈） 外足荷重という言葉を避けているわけ このサイトでは外足荷重という言葉を極力使わないようにしてきました。 理由は簡単です。 前提が多様にありすぎて正しくは伝わって…
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  転倒の仕方と峠の膝擦り小僧乗り

  転倒の仕方と峠の膝擦り小僧乗り 転倒の仕方の練習 GPライダーに限らずロードレースのライダーは（多分）わざわざ転倒するようなメニューをこなしている方は少ないと思います。 大抵のレーシングライダーは好むと好まざる…
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  青木宣篤 in フォレスト榛名

  青木宣篤 in フォレスト榛名 青木宣篤選手のブログで募集していた【青木ダートレッスン】を見学してきました。 あいにく受講者が参加できなくなったとのことで本人のみの自己練習という形になりました…
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  ナンバ走り⇨常歩⇨Feldenkraisに見るライディング進化論その2

  ナンバ走り⇨常歩⇨Feldenkraisに見るライディング進化論その2 ライディングの極意 前置きはさておき2軸感覚走行です。 1軸と2軸では大きく次元が変わります。 1軸が3次元だとすると2軸ではこれに時間軸が…
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  ナンバ走り⇨常歩⇨Feldenkraisに見るライディング進化論その1

  ナンバ走り⇨常歩⇨Feldenkraisに見るライディング進化論 ナンバ走りとは ナンバ走りとは世界陸上選手権大会、男子２００メートルで、末続慎吾選手が銅メダルを獲得したとき広く知れ渡った走り方です。 江戸時代…
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  進入時のテールスライドが必要な理由　その5　最速のトド復活

  進入時のテールスライドが必要な理由　その5 進入スライドの利点 進入スライドは見た目の派手さだけではなく様々な利点があります。※ それらを物理的な面と、精神的な面をそれぞれ説明してみます。 進入スライドの…
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  マルケスのフロントゴケの仕方

  マルケスのフロントゴケの仕方 マルケスはやっぱすげーな～　というネタです。 ミシュランタイヤによる転倒って ことしのMotoGPのベストショット映像の流行は、アグレッシブな左コーナーの映像と、うまく回れていない右コ…
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  進入時のテールスライドが必要な理由　その4　フロントゴケの仕方

  進入時のテールスライドが必要な理由　その4　フロントゴケの仕方 減らないフロントゴケ 第2戦のFP（GRAN PREMIO MOTUL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA　MotoGP Free Pr…
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  進入時のテールスライドが必要な理由　その3　脚出し走法

  進入時のテールスライドが必要な理由　その3　脚出し走法 テールスライド（侵入スライド）の前に、改めて脚出し走法をおさらいしてみましょう。 脚出し走法 ロードレースに置いて脚出し走法、すなわちコーナリングのアプローチ…