ライディングテクニック

カテゴリー：セッティング

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  ロレンソの憂鬱

  ロレンソの憂鬱 本人の思った通りにならない時に、マシンセッティングに頼るのも結構ですが、組み合わせの妙で自身の弱点が思いっきり露呈してしまった結果ということも考えられます。 ロレンソの置かれた…
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  ヤマハの切り返しが重たい理由

  ヤマハの切り返しが重たい理由 マシン作りとライダーの関係 ヤマハの切り返しが重たい理由 ホンダの切り返しが軽い理由 マルケスがリカバリーできる理由 ライディングと反射神経 素早い切…
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  リーンウィズ？　リーンイン？　ライディングフォームの基本の基

  ライディングフォームの基本の基 今更な「正しいライディングフォーム」ですが、今一度。 今更ですがこのサイトはレース向けなので視線はタイムと安全性に注目しています。 人の目は気にしていませんことを…。 すべては…
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  前乗りと後乗りの使い分け　マシンセッティング（頑張れヘイデン）

  前乗りと後乗りの実情 フロントスライドができるとマシンセッティングがはかどりますよ！と前回フロントスライドの仕方を書きましたが、 きっと、マスターするところまではいっていないと思うので、中休みを。 &nbs…
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  フロントスライドを極める　ーマシンセッティング

  フロントスライドを極める マシンセッティングを語る前に、必要なライディングテクニックをマスターしておきましょうシリーズです。 今回はマルケスでおなじみのフロントスライド走法です。 フロントがスライドしてしま…
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  マシンセッティングにおけるソフトタイヤとハードタイヤの違い

  形状や構造が違うのではなく単純にタイヤのコンパウンドがソフトとハードでの違いを考えてみましょう まず、前提ですがそれ以外の形状とか構造とかの違いがあるのなら、その情報は正しくライダーに伝わっていて、ライダーはその違…
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  目には目を　（抜けたトラクション）

  あて舵 あて舵の逆操舵は全盛期には皆普通に行っていたテクニックでした（何の全盛期？） その逆操舵が実はトラクション抜けな走法ということに前回なりました。 しかし、だからと言ってこの走法がダメなわけではありま…
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  トラクションのかけ方

  トラクションをかける トラクションというキーワードについては以前説明しました。（トラクションVSフリクション） その後、相変わらず世のトラクションの説明があいまいなので再び書いてみました。 トラクションを抜いて…
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  マシンセッティングの出させ方　（マーベリック法）

  マシンセッティングの出させ方 サスセッティングの前途多難さ 前回何気なくHRCのセッティングのページを紹介しましたが そこで、サスペンションメンテナンス方法⇒通常セッティング⇒マシンバランスのセッティングの項目で …
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  リヤーが滑るので柔らかくしたらグリップが上がる時

  リヤーが滑るので柔らかくしたらグリップが上がる時 では改めて「リヤーが滑るので柔らかくしたらグリップが上がる現象」というのがどういうことか検証してみましょう。 前提ですが、ここでいうリヤを柔らかくというのはリヤサ…