ライディングテクニック

アーカイブ：2015年

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  攻撃が最大の防御　（接触回避策）

  マルケスの接触・転倒 2015 アルゼンチン MotoGP 決勝でのマルケスの行動（ライディング）には今後様々な意見が飛び交うことでしょう。 一般的にはこうでしょう ロッシは通常通りの走行ラインを通り、マル…
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  ハンドルの開き角とライダーの言い分

  ハンドルの開き角とライダーの言い分 ハンドルのセッティングによりライディングフォームに、ポテンシャルにも、インプレッションにまで影響があります。 単純に乗りやすさだけではなく、他のサスペンションや各ジオメトリーと…
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  シートストッパーでわかるライダーの前向き加減

  シートストッパーでわかるライダーの前向き加減 ストレートで空気抵抗を減らす工夫 シートカウルからのオンボード映像が配信されるようになってから、世に広まるようになった走法にストレートでの後座りというのがあります。 …
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  レースを面白く、そして人生をかける価値のあるものに

  レースに関わる者達には優れた能力があります。 それは、限られた時間内に答えを導き出す脳力があることです。 さあ、F1に代表される「レースが面白く無い」を打開しましょう。 MVアグスタの活…
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  マルケスのダルマ走法の再現条件　膝擦り RR > エキスパート

  膝擦り走法のついでに、 かの有名な、マルケスの転倒にいたらなかった走法、ITATAWAによるとダルマ走法について、 マルケスは、実際に正しく状況を把握しているのにもかかわらず明言はさけているみたいなのでここで解説をし…
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  膝擦り走法をするにあたって RRビギナー

  膝擦りをしそうなときには、自ら進んで膝を出すことが大変有用になります。 いわゆる「膝擦り小僧走り」です。 これで、膝が、路面に引っかかったときでも、膝をひっこめることや、ずらすことができます。 たとえ、引っかかったままだとしても、所要時間を長引かせることによる、単位時間当たりの衝撃を和らげることができます。 このように「膝擦り走法」を優雅に決めるためには「引っかかった時の準備」をいかに整えておくかにかかってきます。 とくに、スプリントレースならいざ知らず、街乗りは家に帰るまで、天寿を全うするまでが遠足ですからね。
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  老人性回想症と『2ストロークレーシングハンドブック』

  ろうじんせいかいそうしょう【老人性回想症】（新解明国語辞典） 日々の出来事がさほど面白くないため、あるいはあまりにも不条理なため、あるいは自身の機能低下に愕然としたため、あるいはインプットが多すぎるため、あるいは今…
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  トレッド面への荷重配分のコントロールの仕方　RR＞コーナリング

  トレッド面の外側への荷重配分をコントロールしてみます。 わかりやすく簡単な方法は、立ち上がりで膨らむことです。 意図せずして膨らんでしまうのではなく、 意図して膨らんだ場合、これを「コントロールした」といい…
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  トレッド面への外側荷重　RR＞コーナリング

  コーナリング中にリアタイヤをスライドさせるために外足に荷重する。 正しくは、 リアタイヤをスライドさせるときには、フロントタイヤのトレッド面の外側にシートで荷重する。 その際に、リアが滑り出してもよいように…
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  トレッド面への荷重配分　RR > コーナリング

  バンク角をマシンギリギリまでリーンしている時の、トレッド面への荷重配分はイン側に設定します※。 理由はそのほうが速くて安全だからです。 マルケスに代表される最近のライディング、というよりオートバイのバンク角が足りなくてライダーが補っちゃっている走法の解説です。 この走法は、もっともっと曲がりたいとき、フロントタイヤにさらに仕事をしてもらいたいときにより効果的です。