ライディングテクニック

アーカイブ：2014年

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  マルク・マルケスの右手

  どこをとっても凄いというのには耳にタコができました。 では、マルク・マルケスのどこがどう凄いのか、分解してみましょう。 今回は平泳ぎの仕方ではなく、右手の使い方に焦点を当ててみましょう。 TTサーキット・アッセ…
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  基本の基：ダートトラック＞コーナリング

  ブレーキ装置のついていないダートトラッカーではまさしく右手一本にすべてが託されています。 ここで必要とされるテクニックは「ワイドオープン」ではありません。 必要とされるのは繊細さが要求される「パーシャル」です…
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  基本の基：ダートトラック

  ダートトラックでは進行方向に対してのリアタイヤのオフセット（角度）でライダーが何をしているかがわかります。 特徴的なショット（写真）では限りなく前乗りでですが、この状態は物理的には低次元な状態で、高次元なライダー・…
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  基本の基：ロードレース＞ハングオンのアプローチ

  ハングオンは、実はほかのどの乗り方やフォームよりも、安全性が高く、無駄なアクションも少なく、路面やバイクへの負担も少なく安定性も高い、芸術的な走法だと思います。 そのハングオンの芸術性は直前のストレートでの「おしり…
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  基本の基：ロードレース＞ハングオン（新解明国語辞典）

  はんぐおん【ハングオン】（新解明国語辞典） 本来はハングオフ（hang off）が正しいのだが、伝来時に見た目重視でハングオンと改ざんされた。 転じて安易な解釈により呼び名を変えてしまった結果、言葉から状態を特定する…
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  基本の基：ダートトラック＞ブレーキ

  峠の下りコーナーで曲がりきれなさそうでヒヤリとしたライダーに朗報です。 ダートトラックのブレーキングをマスターしましょう。 一般的にダートトラッカーにはブレーキがついていなかったりします。 そんな中ダー…
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  基本の基：ロードレース＞ブレーキング

  ロードレースにおけるハングオンは実はブレーキングのためにあります。 どこがって、唯一ブレーキング時のフォームが美しいのです。 実際に利点がいくつかあります。 テクニック的にはウェインレイニー乗りをすると…
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  基本の基：ジムカーナ＞フルブレーキ

  ここでは普通のブレーキングではなくフルブレーキの仕方・効果について紹介します。 フルブレーキを練習できる環境があるとこの上なく幸せなバイクライフを送れると思われます。 ブレーキングの練習で一番格好いい人は、実…
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  基本の基：ジムカーナ

  ジムカーナはバイクの基礎練習にすごく適していると思うので万人にお勧めします。 ジムカーナそのものは競技でありタイムトライアルなのですが、入り口の敷居が低いので、競技目的である必要は、まるでありません。 お勧め…
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  基本の基

  バイクライディングの基本の基ネタをしばらく投稿します。 いままで、１年間にわたり「ロードレースでチャンピオンになるぞ」向けのネタを書いてきました。 なぜ私ごときがかというと、才能のあるライ…