ライディングテクニック

アーカイブ：2016年

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  ライダーのセッティングノウハウについて

  ライダーのセッティングノウハウについて タイトルからして想像がつくと思いますが、例えトップライダーの発言だとしてもライダーが指南するセッティングノウハウについては眉唾物である可能性があることを忘れてはいけません。 も…
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  もてぎがテクニカルコースで苦手で遅いわけ

  もてぎがテクニカルコースで苦手で遅いわけ もてぎが苦手で遅いわけ 自慢じゃないですがもてぎは得意ではありません。 得意じゃないどころか、おおよそすべてのコーナーで誰よりも遅いです。 なぜ遅いかは解っています。 …
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  F1日本グランプリBSフジで放送！それよりDAZNでLIVEで見る！

  今年のF1日本グランプリの放送予定 今年から身銭を切れない人を打ち切ったF1ですが、さすがに母国グランプリは無料放送ありとあいなりました。 スケジュールを書いておきます。 BSフジ 『2016F1日本グランプリ…
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  上り坂と下り坂の違いとブレーキングの仕方

  上り坂と下り坂の違いとブレーキングの仕方 街乗りを想定するとなかなか書きにくいので別投稿で補足します。 上り坂と下り坂も同じライディング？ 正しく完成されたライディングができれば、下りも登りも同じライディングで良い…
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  峠の走り方（上り坂と下り坂の違い）

  峠の走り方（上り坂と下り坂の違い） 峠とは 峠というところは危険なところです。 無謀、あるいは拙いドライバーの運転する四輪車や二輪車、はたまた猿・猪・馬・鹿までがいつ何時自分のラインを妨害したり、踏みつぶしに来るか…
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  旋回とラインとバンキングにおけるクリッピングポイント

  旋回とラインとバンキングにおけるクリッピングポイント 役立たず クリッピングポイントというとコーナリング中の旋回ラインの中で一番コースの内側となるポイントのことです（説明の仕方はともかく）。 レースにおけるライダー…
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  アタックラップの走り方

  アタックラップの走り方 マルケス式アタックラップ マルケス選手の予選のアタックラップでとってもアグレッシブなライディングを目にすることが多いと思います。 さて単純にまねをすれば同様にタイムアップできるのでしょう…
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  一眼レフカメラのレンズエラー９９の一時的回避方法

  一眼レフカメラのレンズエラー99の一時的回避方法 最近のカメラは精密機器なので、故障時には直すというよりも交換するという手法が一般的になってきました。 これは手元に対象の交換パーツを持っていなければ手の下しようがなく…
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  フロントゴケが止まらないー後ろ乗りと逆操舵　

  フロントゴケが止まらないー後ろ乗りと逆操舵 状況の悪化は賢者にとって朗報である フロントタイヤが信用できないと、いわゆる後ろ乗りに傾向します。 そしてますますフロントゴケる。 フロントタイヤのグリップが不…
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  『MotoGPパフォーマンス・ライディング・テクニック』の読み方

  MotoGPパフォーマンス・ライディング・テクニックの読み方 『Performance Riding Techniques　The MotoGP Manual of Track Riding Skill…